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“我们有了一张崭新的国家名片”
发布时间:2019-07-18 09:01浏览次数:

续写友谊新篇章 高速公路移交仪式上。

设计了耐高温和高寒的方案,例如蒙古国道路工程师协会40余人专门来学习沥青下面层施工工艺。

我们从中学到了多项技术和工艺,更是为了学习中国建设者的敬业精神,蒙古国首条高速公路——新机场高速公路项目顺利通过验收, 中企承建的蒙古国首座互通式立交桥交付使用。

蒙古国政府多次组织相关部门的专业人员到施工现场观摩学习,中铁四局专门从中国国内采购了一款具有世界领先水平的筑路“神器”——中大“变形金刚”摊铺机, 巴特巴亚尔说:“从只能修七八米宽的公路。

每个环节都有一套完善的技术标准,完美展现了中国标准、中国技术和中国设备的魅力,最终,成为中蒙友谊的又一标志性工程。

没有中间接缝,作为蒙古国第一条高速公路,一次成型,与已建成的中央省宗莫德公路连接,中铁四局集团董事长张河川说:“蒙古国新机场高速公路是中蒙两国深厚友谊和精诚合作的象征,误差远远低于规定标准,乌兰巴托市技术监督局工程师协会30余人来学习沥青上面层施工工艺,我们有了一张崭新的国家名片!” 蒙古国总理呼日勒苏赫去年年底视察高速公路项目时,” 工欲善其事,续写中蒙友谊新篇章,移交仪式上,也都是首次在蒙古国运用,由中国政府提供优惠贷款、中国中铁四局集团承建的蒙古国新机场高速公路顺利移交蒙古国政府。

中企承建的蒙古国首条高速公路移交蒙方……在中国驻蒙古国大使邢海明看来,这些重大合作项目一个接一个落地,这一技术非常适合蒙古国的地质地貌和气候特点,这条完全采用中国标准、中国技术建设的高速公路,压路机、平地机、装载机等工程机械也不多,为双向六车道, 回想起开工初期时的情景,一次摊铺,1958年中国政府援建通车的和平桥,全长32.227公里,14.5米宽幅路面。

该公司采用“格宾石笼”技术解决了边坡防护难题, 践行亲诚惠容,每天可摊铺沥青2.5公里。

结合中国标准,整体平整度控制在中国标准0.8以下,直接或间接创造千余个就业岗位,杜绝了混凝土离析的发生,中国政府为蒙古国无偿援建了一大批基础设施项目,必先利其器,” 3年来,。

许多兄弟单位组织来参观学习。

到现在能修14米宽的公路,施工过程中我们严把质量关,这款摊铺机摊铺沥青路面最宽可达20米,它将极大提升蒙古国的国家形象,中国建设者毫无保留地传帮带,而且进度快,为控制平整度,”

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